Praktik pemeliharaan apa yang direkomendasikan untuk katup kupu -kupu DM di ladang minyak?

Katup kupu-kupu, terutama desain double-offset (DM), adalah komponen penting dalam infrastruktur ladang minyak, memungkinkan kontrol aliran yang tepat dari minyak mentah, gas alam, dan cairan injeksi. Kondisi operasi yang keras-termasuk paparan media korosif, lingkungan bertekanan tinggi, dan cairan yang sarat partikulat-memanjakan protokol pemeliharaan yang ketat untuk memastikan keandalan, keamanan, dan masa pakai yang diperpanjang.
1. Inspeksi dan Pemantauan Terjadwal
Inspeksi rutin membentuk landasan pemeliharaan proaktif. Operator harus menerapkan sistem inspeksi berjenjang:
Pemeriksaan visual harian untuk kebocoran eksternal, penentuan posisi katup, dan penyelarasan aktuator.
Penilaian struktural bulanan untuk mendeteksi korosi, erosi, atau deformasi tubuh dan cakram katup.
Pengujian kinerja triwulanan menggunakan metode peluruhan tekanan atau uji gelembung untuk memverifikasi integritas seal.
Alat pemantauan lanjutan, seperti sensor torsi nirkabel dan probe korosi inline, dapat memberikan data waktu nyata untuk memprediksi mode kegagalan. Misalnya, pembacaan torsi abnormal selama aktuasi katup dapat mengindikasikan degradasi segel atau keausan bantalan.
2. Manajemen Pembersihan dan Kontaminan
Sand, skala, dan penumpukan parafin dalam pipa minyak sering membahayakan permukaan penyegelan katup. Praktik yang disarankan meliputi:
Rongga katup pembilir dengan pelarut yang kompatibel selama shutdown.
Memasang saringan hulu (≥40 mesh) untuk meminimalkan masuk partikulat.
Menerapkan pembersihan ultrasonik untuk deposito keras pada tepi cakram dan cincin kursi.
Khususnya, metode pembersihan abrasif (mis., Sandblasting) harus dihindari pada segel elastomer untuk mencegah penuaan dini.
3. Pemeliharaan Pelumasan dan Segel
DM Butterfly Valve mengandalkan penyegelan presisi antara cakram dan kursi tangguh (biasanya bahan EPDM atau FKM). Protokol pemeliharaan membutuhkan:
Menerapkan grease suhu tinggi dan tahan minyak pada bushing batang setiap 500 jam operasi.
Mengganti segel kursi setiap 3-5 tahun atau ketika tingkat bocor melebihi standar API 598.
Memeriksa cakram yang dilapisi PTFE untuk delaminasi, terutama dalam layanan yang melebihi 150 ° C.
Studi lapangan menunjukkan bahwa pelumasan yang tidak tepat menyumbang 22% dari kegagalan katup dalam aplikasi gas asam, menggarisbawahi perlunya pelumas yang disetujui pabrikan.
4. Servis aktuator dan gearbox
Aktuator elektro-hidrolik atau pneumatik memerlukan:
Rekalibrasi tahunan untuk mempertahankan akurasi posisi ± 2%.
Penggantian segel diafragma dalam sistem gas-over-oil setiap 18 bulan.
Analisis oli gearbox setiap 6 bulan untuk mendeteksi kontaminasi kelembaban - faktor penting dalam operasi Arktik.
5. Strategi Mitigasi Korosi
Di lingkungan co₂-flooding atau lepas pantai, langkah-langkah khusus dijamin:
Perlindungan katodik untuk badan katup di saluran pipa yang terkubur.
Penerapan pelapis aluminium (TSA) yang disemprot secara termal untuk zona percikan.
Kit isolasi galvanik untuk mencegah korosi logam yang berbeda pada koneksi flensa.